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【行业焦点】交通强国 铁路先行——正式开放!
浏览次数:时间:2022-12-05 09:02:00

陕西铁路陈列馆位于西安市临潼区,于2022年9月8日进场施工,10月16日交付,11月30日正式向公众开放。

展馆布展面积约1500平米,是陕西首个以 “铁路发展史”为主题的展馆,也是唯一一家全面反映陕西铁路诞生、建设、发展和壮大的专题性展馆,集陈列、收藏、展示、教育等多种功能于一体。

时间顺序是很多展览都会选择的一种叙事结构,尤其历史类陈列展览。陕西铁路陈列馆作为历史类陈列展厅,很难打破历史叙事的传统窠臼。

那么,在传统的叙事结构之下,如何凸显陕西铁路百年历史的波澜壮阔?如何呈现展馆的故事亮点与核心特色?针对10万余字的展览文本,设计团队摒弃了传统平铺直叙式的方法,通过研究针对性地提炼出了每一部分的故事主题。

如第一部分“沧桑·艰难起步”,主要讲述1905年-1949年陕西铁路艰难起步的历程,因此这一部分的故事主题是“溯源”,在叙事策略上,总体采用“串珍珠式”的叙事手法,以小切口折射当时的大主题、大背景,让观众身临其境感受陕西铁路筹建的艰难。在第二部分“新生·稳步前行”中,“铁路精神”是叙事的核心。针对“钢人铁马、宝成铁路、襄渝铁路”等不同的铁路精神,采取不同的表述方式,并在一个个时间切片里讲出那些不为人知的感人故事,进一步丰富历史内容,增强展览的温度。第三部分和第四部分的叙事主题分别为“变革”和“腾飞”,在展览架构和内容编织上采取了不同的呈现方式,如第三部分采用“以点成线、以线成面”的展示结构。第四部分则采取“时间线+专题体例”的方式,以全方位展现陕西铁路的辉煌成就,折射出我国铁路从交通大国到交通强国的历史跨越。

设计团队针对展陈内容设计了不同的场景。展厅中的场景多达20多个,几乎占展项总数的50%,形成了“以场景为主,多媒体为辅”的空间叙事策略,让观众在不同的场景空间中获得不同的文化体验。

展厅中除了使用大量的场景之外,还采用了数字多媒体、互动体验等多样化的形式,以增强互动性和体验性。

“西安站改扩建工程”360幻影成像+盛唐建筑模型,是展馆的核心创意展项之一,中央采用全景三维建模的手法,全方位、立体化展现新站的全新面貌。

顶部微缩建筑模型和底座结构以新站的建筑风格为原型,采用写意式的手法高度还原盛唐建筑的美学风格,打造出“雕梁画栋、恢弘大气”的空间格调。



信息来源:展示云












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